メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 2013年2月に新車購入約3年間通勤で使用して、その後約2年間はスクーターを買ったためほとんど乗っていません。最初3年間は屋根シャッター付きガレージで保管、その後2年間は屋根のみガレージ&カバー保管、現在は屋根シャッター付きガレージに保管しています。・走行距離は22239kmオイル交換は約1000km、4000km、7000km、10000km、13000km、16000km、19000km、21000kmでNUTEC NC50へ交換しています。ドリブンスプロケット、チェーン、フロントブレーキオイル、エアフィルターは約12000km時に交換ドライブスプロケット、ブレーキパッド前後は19000km時に交換(ドライブスプロケットは1丁上げて最高速、燃費向上仕様になっています)フロントタイヤは7部山程度ですが、リアタイヤは3部山程度です。LEDヘッドライトバルブ、LEDテールランプバルブ付きヘッドライト、テールランプにライトスモークフィルム貼付、スモークウインカーレンズに交換エンジン等の改造は一切していません。ノーマルです。・新品ヤマハプレミアムオイル、新品オイルフィルター、約8部山IRC RX-01R前後タイヤ、8~9部山純正前後ブレーキパッド、8~9部山純正ドライブスプロケット差し上げます。走行距離の割には綺麗な車両だとは思いますが、年、走行距離に応じた傷や錆等あります。転倒、事故歴はありません。・エンジンは直ぐにかけられますが、ナンバー登録抹消しましたので現在車庫内でしか走行出来ません。一度見学にいらして下さい!・日本国内ではほとんど出回っていない超希少車です!125ccですので区役所登録のピンクナンバーですが、ボディーサイズは250cc等と同サイズでシート高は日本国内の250ccよりも高いです。足回りは日本国内のオフロード車に比べて固めです。◆スペック水冷4サイクルSOHC4バルブ単気筒124.7cc15ps/9000rpm 全長2095mm全幅835mm全高1165mmシート高875mm重量137kg(ガソリン満タン時)フューエルインジェクションTCIデジタル点火6段ギアセルスタータ燃料タンク8.5リットル無鉛プレミアムガソリン仕様タイヤサイズ110/70-17140/70-17チューブタイプ | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.8 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
95%
- 発色の良さ
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満足です
95%
- 盛れ感
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満足です
95%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5dda*** 2025-01-22 21:18:19
配送も早く、思っている以上に良かった!
履き心地もデザインも大満足です!! -
4 5wpe*** 2025-01-20 20:18:19
156/53、普段はMサイズです。
Sサイズを購入しましたが、確かにXSでも大丈夫だったと思います。かなり伸びるしWも大きめです。
交換を悩みましたが、少し緩めの方が細く見えそうなので今回はこのまま着用しようと思います。 -
5 5xag*** 2025-01-21 21:18:19
家族でプールへ行くため購入しました。 以前使っていたものよりも高さも広さもあり 家族4人不自由なく使うことができました。陽射しを防ぎながらもメッシュ素材で風を通すことができ、なかなか快適でした。ただ、中で着替えもできるかな?…と目隠しに全て塞いでみましたが、当日は晴天すぎたものあり 全て塞ぐと中が熱くなりすぎて とてもじゃないけど居られませんでした。 使う場所や時間、気温などによって、開閉具合を調整すれば かなり便利でコスパよしのお買い物だと思います。