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クボタ 管理機 TR-6 セル付きホンダエンジン載せ替え デフロック 耕うん機
265,085 個 (販売累計)
5
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クボタ 管理機 TR-6 セル付きホンダエンジン載せ替え デフロック 耕うん機

  • 販売価格
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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 アクセスありがとうございます。クボタ 管理機 TR-6です。ホンダのGX200エンジンに載せ替えました。ホンダのエンジンはamazon等で社外品の部品が入手できるので維持しやすいと思います。チョークレバーと始動スイッチは手元に移設しました。セル付きなのでチョークを使用してキーを回すだけで一発始動です。使用にあたって問題ありませんでした。燃料タンクとマフラーは社外品です。バッテリー、オイル、ベルト新品。状態は画像にてご確認ください。中古品なので現状優先NC・NRでお願いします。
      関東でしたら別途配送しますのでご質問ください。引き取り場所は成田空港付近になります。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
      • 商品満足度

        4.6 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          90%
        • 4つ★
          8%
        • 3つ★
          2%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      90%
      発色の良さ

      満足です

      98%
      盛れ感

      満足です

      95%
      つけ心地
      満足です
      90%
      イマイチ
      10%
      発色の良さ
      満足です
      98%
      イマイチ
      2%
      盛れ感
      満足です
      95%
      イマイチ
      5%
      • 4 5

        サンダルは23.5cm、普通の靴は24cm、ものによって24.5cmですが、Lサイズがぴったりでした。LLと迷いましたがLで正解。指先にもゆとりあります。
        真ん中に成型時の線が入っていて長靴感があるため、晴れた日にブーツとして使うのは難しいかな。
        シンプルだし革のタグも可愛いし、オススメです。

      • 4 5

        ロイヤルカナンにかえてから ペロリと食べてしまい まだ欲しいと鳴く日々です。量が少ないのか、多めにあげると太るとも思うし…
        匂いが 他のメーカーと違い 食欲が出るようですね。
        注文が数回してますが、インドアロングヘアーを頼んだつもりが 普通のインドアが届いて あれっ間違えたー!と。まぁー内容はそれほど変わらずと思いましたが、粒の形が違うのですね。まだ あけてないので すが 変わらず食べてくれると思います。

      • 4 5

        皆さん丈が短いって言っていたのですが、私は最近の流行でむしろ丈が短いのを探してたので気に入りました!裏ボア付きだとゆとりがあった方が良いかと思い、161センチ58キロでLサイズを買いましたが、少し緩かったです。パンツはピタっと履きたいのでMサイズでも良かった。でもモデル写真くらいのゆとりがはる着方ならLでバッチリ。お好みで選ぶ感じかな

      • 5 5

        すぐとどきました。
        軽くていいです。持ち運びらくらく

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