■ご注意
生産国のスケジュールにより大幅に納期が遅れる場合があります。
■特徴
・跳高弾道で攻めるヨネックス史上No.1スピン。
・高い操作性と広いスウィートエリアのオーバーサイズモデル。
■ご注意
フレームのみの販売です。
■レベル
■サイズ
| ヘッドサイズ | 102平方インチ |
| 全長 | 26.75インチ |
| 重さ（フレーム） | 平均275g |
| バランス | 平均330mm |
| フレーム厚 | 26.0-26.0-22.0mm |
| ストリングパターン | メイン16×クロス18 |
■素材
高弾性カーボン＋2G-Namd Flex Force＋VDM
■機能
アイソメトリック®・・・スウィートエリアを拡大させるヨネックス独自の形状理論。
縦横のストリングの長さを均等に近づけることで、一般的な円形フレームに比べ上下左右に広いスウィートエリアを実現。
Silicone Oil Infused Grommets・・・スナップバックを促進。
シリコーンオイルをグロメット内部に浸透させ、ストリングの動きを滑らかにする。
フレームトップ幅広設計・・・打球軌道が上がる。
ストリングの変位量を大きくすることでインパクト時の傾斜角が上がり、高弾道スピンを生む。
フレーム正面厚最薄設計・・・スウィングスピードがさらに加速。
正面厚を従来モデルよりさらに薄くし、エアロテクノロジーとの相乗効果でスウィングスピードをより加速させる。
新シャフト設計・・・回転量を増やす。
シャフトの幅と断面形状を変更。ねじれによるパワーロスを防ぐ。
ライナーテック・・・究極の喰い付き性能。
ストリング可動量を増加させ、ボールを回転させるための喰い付きとスナップバックを発揮。
エアロフィン・・・素早い振り抜きを生む、新形状。
フレームトップの内側を隆起させ、空気抵抗を抑えた新形状。
振り抜き性能を高め競技者が求める、高速サーブを可能にする。
エアロトレンチ・・・フレームの空気抵抗を低減し、加速するヘッドスピードを実現。
凹ミゾ構造によりグロメットに空気が当たらずフレーム内側の渦の発生が少ないため、空気抵抗が小さくなる。
VDM・・・Vibration Dampening Mesh。
特殊なメッシュ状の新振動吸収素材「VDM」をグリップ部に内蔵。
従来よりも広範囲に使用することで、振動吸収性が増し、快適な打球感を実現。
2G-Namd Flex Force・・・強靭なしなりと急激な復元力を生む新素材。
カーボン繊維の表面にカーボンナノチューブ（CNT）を均一に付着させ、樹脂との界面密着を向上させることにより、強靭なしなりと急激な復元力を生む「Namd」が「2G-Namd Flex Force」として進化。
3次元構造のCNT層がカーボン繊維同士の相互作用でエネルギーロスを軽減し変形からの復元力が飛躍的に向上することで、ボールにスピンとパワーを与えます。
String Sync Grommets・・・食いつき性能を高める新構造＆新フレーム形状。
フレームの孔を広げ、グロメット筒の先を細くした新構造「String Sync Grommets」により、ストリングの可動量増加に加え、復元速度が約2％アップ。
さらに、フレーム上部の横幅を広げた新フレーム形状によりトップ部のストリング可動量も4.3％増加することで喰いつき性能向上と、ストリングのスナップバック効果でスピン量も増加します。
■カラー
651：スカーレット
■備考・付属品等
専用ケース付
推奨ストリング：POLYTOUR REV、POLYTOUR PRO、REXIS COMFORT
推奨張力：40-55（lbs）
■発売月
2023年3月
■国内正規取扱メーカー
ヨネックス株式会社
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■ご注意
生産国のスケジュールにより大幅に納期が遅れる場合があります。
■特徴
・跳高弾道で攻めるヨネックス史上No.1スピン。
・高い操作性と広いスウィートエリアのオーバーサイズモデル。
■ご注意
フレームのみの販売です。
■レベル
■サイズ
| ヘッドサイズ | 102平方インチ |
| 全長 | 26.75インチ |
| 重さ（フレーム） | 平均275g |
| バランス | 平均330mm |
| フレーム厚 | 26.0-26.0-22.0mm |
| ストリングパターン | メイン16×クロス18 |
■素材
高弾性カーボン＋2G-Namd Flex Force＋VDM
■機能
アイソメトリック®・・・スウィートエリアを拡大させるヨネックス独自の形状理論。
縦横のストリングの長さを均等に近づけることで、一般的な円形フレームに比べ上下左右に広いスウィートエリアを実現。
Silicone Oil Infused Grommets・・・スナップバックを促進。
シリコーンオイルをグロメット内部に浸透させ、ストリングの動きを滑らかにする。
フレームトップ幅広設計・・・打球軌道が上がる。
ストリングの変位量を大きくすることでインパクト時の傾斜角が上がり、高弾道スピンを生む。
フレーム正面厚最薄設計・・・スウィングスピードがさらに加速。
正面厚を従来モデルよりさらに薄くし、エアロテクノロジーとの相乗効果でスウィングスピードをより加速させる。
新シャフト設計・・・回転量を増やす。
シャフトの幅と断面形状を変更。ねじれによるパワーロスを防ぐ。
ライナーテック・・・究極の喰い付き性能。
ストリング可動量を増加させ、ボールを回転させるための喰い付きとスナップバックを発揮。
エアロフィン・・・素早い振り抜きを生む、新形状。
フレームトップの内側を隆起させ、空気抵抗を抑えた新形状。
振り抜き性能を高め競技者が求める、高速サーブを可能にする。
エアロトレンチ・・・フレームの空気抵抗を低減し、加速するヘッドスピードを実現。
凹ミゾ構造によりグロメットに空気が当たらずフレーム内側の渦の発生が少ないため、空気抵抗が小さくなる。
VDM・・・Vibration Dampening Mesh。
特殊なメッシュ状の新振動吸収素材「VDM」をグリップ部に内蔵。
従来よりも広範囲に使用することで、振動吸収性が増し、快適な打球感を実現。
2G-Namd Flex Force・・・強靭なしなりと急激な復元力を生む新素材。
カーボン繊維の表面にカーボンナノチューブ（CNT）を均一に付着させ、樹脂との界面密着を向上させることにより、強靭なしなりと急激な復元力を生む「Namd」が「2G-Namd Flex Force」として進化。
3次元構造のCNT層がカーボン繊維同士の相互作用でエネルギーロスを軽減し変形からの復元力が飛躍的に向上することで、ボールにスピンとパワーを与えます。
String Sync Grommets・・・食いつき性能を高める新構造＆新フレーム形状。
フレームの孔を広げ、グロメット筒の先を細くした新構造「String Sync Grommets」により、ストリングの可動量増加に加え、復元速度が約2％アップ。
さらに、フレーム上部の横幅を広げた新フレーム形状によりトップ部のストリング可動量も4.3％増加することで喰いつき性能向上と、ストリングのスナップバック効果でスピン量も増加します。
■カラー
651：スカーレット
■備考・付属品等
専用ケース付
推奨ストリング：POLYTOUR REV、POLYTOUR PRO、REXIS COMFORT
推奨張力：40-55（lbs）
■発売月
2023年3月
■国内正規取扱メーカー
ヨネックス株式会社
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■ご注意
生産国のスケジュールにより大幅に納期が遅れる場合があります。
■特徴
・跳高弾道で攻めるヨネックス史上No.1スピン。
・高い操作性と広いスウィートエリアのオーバーサイズモデル。
■ご注意
フレームのみの販売です。
■レベル
■サイズ
| ヘッドサイズ | 102平方インチ |
| 全長 | 26.75インチ |
| 重さ（フレーム） | 平均275g |
| バランス | 平均330mm |
| フレーム厚 | 26.0-26.0-22.0mm |
| ストリングパターン | メイン16×クロス18 |
■素材
高弾性カーボン＋2G-Namd Flex Force＋VDM
■機能
アイソメトリック®・・・スウィートエリアを拡大させるヨネックス独自の形状理論。
縦横のストリングの長さを均等に近づけることで、一般的な円形フレームに比べ上下左右に広いスウィートエリアを実現。
Silicone Oil Infused Grommets・・・スナップバックを促進。
シリコーンオイルをグロメット内部に浸透させ、ストリングの動きを滑らかにする。
フレームトップ幅広設計・・・打球軌道が上がる。
ストリングの変位量を大きくすることでインパクト時の傾斜角が上がり、高弾道スピンを生む。
フレーム正面厚最薄設計・・・スウィングスピードがさらに加速。
正面厚を従来モデルよりさらに薄くし、エアロテクノロジーとの相乗効果でスウィングスピードをより加速させる。
新シャフト設計・・・回転量を増やす。
シャフトの幅と断面形状を変更。ねじれによるパワーロスを防ぐ。
ライナーテック・・・究極の喰い付き性能。
ストリング可動量を増加させ、ボールを回転させるための喰い付きとスナップバックを発揮。
エアロフィン・・・素早い振り抜きを生む、新形状。
フレームトップの内側を隆起させ、空気抵抗を抑えた新形状。
振り抜き性能を高め競技者が求める、高速サーブを可能にする。
エアロトレンチ・・・フレームの空気抵抗を低減し、加速するヘッドスピードを実現。
凹ミゾ構造によりグロメットに空気が当たらずフレーム内側の渦の発生が少ないため、空気抵抗が小さくなる。
VDM・・・Vibration Dampening Mesh。
特殊なメッシュ状の新振動吸収素材「VDM」をグリップ部に内蔵。
従来よりも広範囲に使用することで、振動吸収性が増し、快適な打球感を実現。
2G-Namd Flex Force・・・強靭なしなりと急激な復元力を生む新素材。
カーボン繊維の表面にカーボンナノチューブ（CNT）を均一に付着させ、樹脂との界面密着を向上させることにより、強靭なしなりと急激な復元力を生む「Namd」が「2G-Namd Flex Force」として進化。
3次元構造のCNT層がカーボン繊維同士の相互作用でエネルギーロスを軽減し変形からの復元力が飛躍的に向上することで、ボールにスピンとパワーを与えます。
String Sync Grommets・・・食いつき性能を高める新構造＆新フレーム形状。
フレームの孔を広げ、グロメット筒の先を細くした新構造「String Sync Grommets」により、ストリングの可動量増加に加え、復元速度が約2％アップ。
さらに、フレーム上部の横幅を広げた新フレーム形状によりトップ部のストリング可動量も4.3％増加することで喰いつき性能向上と、ストリングのスナップバック効果でスピン量も増加します。
■カラー
651：スカーレット
■備考・付属品等
専用ケース付
推奨ストリング：POLYTOUR REV、POLYTOUR PRO、REXIS COMFORT
推奨張力：40-55（lbs）
■発売月
2023年3月
■国内正規取扱メーカー
ヨネックス株式会社
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■ご注意
生産国のスケジュールにより大幅に納期が遅れる場合があります。
■特徴
・跳高弾道で攻めるヨネックス史上No.1スピン。
・高い操作性と広いスウィートエリアのオーバーサイズモデル。
■ご注意
フレームのみの販売です。
■レベル
■サイズ
| ヘッドサイズ | 102平方インチ |
| 全長 | 26.75インチ |
| 重さ（フレーム） | 平均275g |
| バランス | 平均330mm |
| フレーム厚 | 26.0-26.0-22.0mm |
| ストリングパターン | メイン16×クロス18 |
■素材
高弾性カーボン＋2G-Namd Flex Force＋VDM
■機能
アイソメトリック®・・・スウィートエリアを拡大させるヨネックス独自の形状理論。
縦横のストリングの長さを均等に近づけることで、一般的な円形フレームに比べ上下左右に広いスウィートエリアを実現。
Silicone Oil Infused Grommets・・・スナップバックを促進。
シリコーンオイルをグロメット内部に浸透させ、ストリングの動きを滑らかにする。
フレームトップ幅広設計・・・打球軌道が上がる。
ストリングの変位量を大きくすることでインパクト時の傾斜角が上がり、高弾道スピンを生む。
フレーム正面厚最薄設計・・・スウィングスピードがさらに加速。
正面厚を従来モデルよりさらに薄くし、エアロテクノロジーとの相乗効果でスウィングスピードをより加速させる。
新シャフト設計・・・回転量を増やす。
シャフトの幅と断面形状を変更。ねじれによるパワーロスを防ぐ。
ライナーテック・・・究極の喰い付き性能。
ストリング可動量を増加させ、ボールを回転させるための喰い付きとスナップバックを発揮。
エアロフィン・・・素早い振り抜きを生む、新形状。
フレームトップの内側を隆起させ、空気抵抗を抑えた新形状。
振り抜き性能を高め競技者が求める、高速サーブを可能にする。
エアロトレンチ・・・フレームの空気抵抗を低減し、加速するヘッドスピードを実現。
凹ミゾ構造によりグロメットに空気が当たらずフレーム内側の渦の発生が少ないため、空気抵抗が小さくなる。
VDM・・・Vibration Dampening Mesh。
特殊なメッシュ状の新振動吸収素材「VDM」をグリップ部に内蔵。
従来よりも広範囲に使用することで、振動吸収性が増し、快適な打球感を実現。
2G-Namd Flex Force・・・強靭なしなりと急激な復元力を生む新素材。
カーボン繊維の表面にカーボンナノチューブ（CNT）を均一に付着させ、樹脂との界面密着を向上させることにより、強靭なしなりと急激な復元力を生む「Namd」が「2G-Namd Flex Force」として進化。
3次元構造のCNT層がカーボン繊維同士の相互作用でエネルギーロスを軽減し変形からの復元力が飛躍的に向上することで、ボールにスピンとパワーを与えます。
String Sync Grommets・・・食いつき性能を高める新構造＆新フレーム形状。
フレームの孔を広げ、グロメット筒の先を細くした新構造「String Sync Grommets」により、ストリングの可動量増加に加え、復元速度が約2％アップ。
さらに、フレーム上部の横幅を広げた新フレーム形状によりトップ部のストリング可動量も4.3％増加することで喰いつき性能向上と、ストリングのスナップバック効果でスピン量も増加します。
■カラー
651：スカーレット
■備考・付属品等
専用ケース付
推奨ストリング：POLYTOUR REV、POLYTOUR PRO、REXIS COMFORT
推奨張力：40-55（lbs）
■発売月
2023年3月
■国内正規取扱メーカー
ヨネックス株式会社
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