＜環境に配慮した 4ストロークエンジン＞
■優れた燃費性能
4ストロークならではの高効率な燃焼で燃費を低減。 オイルを燃焼させる混合ガソリンを使用しないので、環境にもやさしく、オイル消費も低減できます。
■クリーンを追求したエンジン
Honda独自の環境テクノロジーにより、HCやNOxなど有害な排出成分を削減。日本陸用内燃機関協会による排出ガス規制（2014年）や世界でも厳しい米国EPA規制（2011年）をクリア＊。
＊Honda調べ。
性能と使いやすさを両立。 スムーズ操作でスイスイ作業
●あらゆる姿勢にも対応可能な 自在傾斜エンジン。
●作業時における刈払機の 重量配分を最適バランス化。
●握り続けても疲れにくい 理想的なグリップ形状。
●クルマのガソリンでOK。 混合ガソリンを作る手間は不要。
●プラグのかぶりやクスぶり、 キャブレターのつまりも解消。
●長期保管後も始動性抜群。
＜その他＞
■ナイロンコード仕様について
コードの長さを調整でき、広範囲の雑草を効率よく刈り取れます。
作業中にコードの長さを調整
ナイロンコード回転中に底を地面に軽く当てると、コードが延長。作業効率を高めます。
コードは最適な長さをキープ
コードを伸ばし過ぎた際、ディフレクター内側のカッターにより、作業に最適な長さを保ちます。
静音ツイストタイプ/ ナイロンコードを標準装備
切れ味と静音性に配慮したツイストタイプナイロンコードを標準装備。
■簡単・安心ファイントリガー
握れば回転、放せば停止
安心設計のスロットルトリガーは、握ればナイロンコードカッターを回転、放せばしばらく回転した後に停止。握りやすい形状のグリップには防振効果のあるスリットラバーを採用しています。
■標準装備品
保護メガネ（ゴーグル）
●機種により、仕様が異なる場合があります。
同梱品として、肩掛けバンド※、保護メガネ（ゴーグル）、工具が装備されています。
※UMR425を除く
性能と使いやすさを両立。スムーズ操作ですいすい作業。
●あらゆる姿勢にも対応可能な自在傾斜エンジン
●作業時における刈払機の重量配分を最適バランス化。
●握り続けても疲れにくい理想的なグリップ形状。
●クルマのガソリンでOK。混合ガソリンを作る手間は不要。
●プラグのかぶりやクスぶり、キャブレターのつまりも解消。
●長期保管後も始動性抜群。
主要諸元
| モデル | UMK425H1 |
| タイプ | UTHT |
| ハンドル仕様 | U字ハンドル |
| 全長×全幅×全高（mm） | 1,835×635×430 |
| 機体質量［乾燥重量（］kg）＊1 | 5.3 |
| 機体質量 [全装備重量]（Kg）＊2 | 6.6 |
エ
ン
ジ
ン | 名称 | GX25 |
| 種類 | 空冷4ストローク単気筒OHC |
| 総排気量 (cm3) | 25.0 |
| 最大出力/回転数 [kW(PS)/rpm]※3 | 0.72〔1.0〕/7,000 |
| 使用燃料 | 自動車用無鉛ガソリン |
| 燃料タンク容量（L） | 0.58 |
| 点火方式 | トランジスタ式マグネト点火 |
| 始動方式 | リコイルスターター（手動） |
| 動力伝達方式 | 遠心クラッチ |
フ
レ
│
ム | 防振装置 | クラッチハウジング、ラバーマウント |
| 刈刃（mm） | φ420T&Gナイロン |
| 3軸合成値〔振動加速度〕(m/s2)※4 | 5.0 |
装
備
品 | 保護メガネ | ○ |
| 肩掛けバンド | 片肩掛けバンド |
| 工具 | ○ |
※1 乾燥重量は、ISO 11806に準拠して、刈刃、飛散防護カバー、肩掛けバンド、オイル、ガソリンを含まない状態の重量です。
ただし、UMR425のみ背負バンドを含んでいます。
※2 全装備重量とは、刈刃、飛散防護カバー、オイル、ガソリンを含んだ重量であり、ガソリンとオイルは規定量を入れたものです。
※3 ここに表示したエンジン出力はSAE J1349に準拠して7,000rpm（エンジン最大出力）で測定された代表的なエンジンのネット出力値です。 量産エンジンの出力はこの数値と変わる事があります。
完成機に搭載された状態での実出力値はエンジン回転数、使用環境、メンテナンス状態やその他の条件により変化します。
※4 振動加速度は3軸合成値です。測定はISO 22867に準拠して行っています。
実際に使用される回転数、使用環境、メンテナンス状態やその他の条件により変化します。
●防護メガネ（ゴーグル）、手袋、安全靴を必ず着用し、作業時の安全に心がけましょう。
●作業時に刈刃の回転により石飛びの可能性があります。人身および物損事故のないように十分ご注意ください。
●ご使用前に取扱い説明書と保証書をよくお読みください。
●本仕様は予告なく変更する場合があります。
●写真は実際の色と多少異なる場合があります。
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＜環境に配慮した 4ストロークエンジン＞
■優れた燃費性能
4ストロークならではの高効率な燃焼で燃費を低減。 オイルを燃焼させる混合ガソリンを使用しないので、環境にもやさしく、オイル消費も低減できます。
■クリーンを追求したエンジン
Honda独自の環境テクノロジーにより、HCやNOxなど有害な排出成分を削減。日本陸用内燃機関協会による排出ガス規制（2014年）や世界でも厳しい米国EPA規制（2011年）をクリア＊。
＊Honda調べ。
性能と使いやすさを両立。 スムーズ操作でスイスイ作業
●あらゆる姿勢にも対応可能な 自在傾斜エンジン。
●作業時における刈払機の 重量配分を最適バランス化。
●握り続けても疲れにくい 理想的なグリップ形状。
●クルマのガソリンでOK。 混合ガソリンを作る手間は不要。
●プラグのかぶりやクスぶり、 キャブレターのつまりも解消。
●長期保管後も始動性抜群。
＜その他＞
■ナイロンコード仕様について
コードの長さを調整でき、広範囲の雑草を効率よく刈り取れます。
作業中にコードの長さを調整
ナイロンコード回転中に底を地面に軽く当てると、コードが延長。作業効率を高めます。
コードは最適な長さをキープ
コードを伸ばし過ぎた際、ディフレクター内側のカッターにより、作業に最適な長さを保ちます。
静音ツイストタイプ/ ナイロンコードを標準装備
切れ味と静音性に配慮したツイストタイプナイロンコードを標準装備。
■簡単・安心ファイントリガー
握れば回転、放せば停止
安心設計のスロットルトリガーは、握ればナイロンコードカッターを回転、放せばしばらく回転した後に停止。握りやすい形状のグリップには防振効果のあるスリットラバーを採用しています。
■標準装備品
保護メガネ（ゴーグル）
●機種により、仕様が異なる場合があります。
同梱品として、肩掛けバンド※、保護メガネ（ゴーグル）、工具が装備されています。
※UMR425を除く
性能と使いやすさを両立。スムーズ操作ですいすい作業。
●あらゆる姿勢にも対応可能な自在傾斜エンジン
●作業時における刈払機の重量配分を最適バランス化。
●握り続けても疲れにくい理想的なグリップ形状。
●クルマのガソリンでOK。混合ガソリンを作る手間は不要。
●プラグのかぶりやクスぶり、キャブレターのつまりも解消。
●長期保管後も始動性抜群。
主要諸元
| モデル | UMK425H1 |
| タイプ | UTHT |
| ハンドル仕様 | U字ハンドル |
| 全長×全幅×全高（mm） | 1,835×635×430 |
| 機体質量［乾燥重量（］kg）＊1 | 5.3 |
| 機体質量 [全装備重量]（Kg）＊2 | 6.6 |
エ
ン
ジ
ン | 名称 | GX25 |
| 種類 | 空冷4ストローク単気筒OHC |
| 総排気量 (cm3) | 25.0 |
| 最大出力/回転数 [kW(PS)/rpm]※3 | 0.72〔1.0〕/7,000 |
| 使用燃料 | 自動車用無鉛ガソリン |
| 燃料タンク容量（L） | 0.58 |
| 点火方式 | トランジスタ式マグネト点火 |
| 始動方式 | リコイルスターター（手動） |
| 動力伝達方式 | 遠心クラッチ |
フ
レ
│
ム | 防振装置 | クラッチハウジング、ラバーマウント |
| 刈刃（mm） | φ420T&Gナイロン |
| 3軸合成値〔振動加速度〕(m/s2)※4 | 5.0 |
装
備
品 | 保護メガネ | ○ |
| 肩掛けバンド | 片肩掛けバンド |
| 工具 | ○ |
※1 乾燥重量は、ISO 11806に準拠して、刈刃、飛散防護カバー、肩掛けバンド、オイル、ガソリンを含まない状態の重量です。
ただし、UMR425のみ背負バンドを含んでいます。
※2 全装備重量とは、刈刃、飛散防護カバー、オイル、ガソリンを含んだ重量であり、ガソリンとオイルは規定量を入れたものです。
※3 ここに表示したエンジン出力はSAE J1349に準拠して7,000rpm（エンジン最大出力）で測定された代表的なエンジンのネット出力値です。 量産エンジンの出力はこの数値と変わる事があります。
完成機に搭載された状態での実出力値はエンジン回転数、使用環境、メンテナンス状態やその他の条件により変化します。
※4 振動加速度は3軸合成値です。測定はISO 22867に準拠して行っています。
実際に使用される回転数、使用環境、メンテナンス状態やその他の条件により変化します。
●防護メガネ（ゴーグル）、手袋、安全靴を必ず着用し、作業時の安全に心がけましょう。
●作業時に刈刃の回転により石飛びの可能性があります。人身および物損事故のないように十分ご注意ください。
●ご使用前に取扱い説明書と保証書をよくお読みください。
●本仕様は予告なく変更する場合があります。
●写真は実際の色と多少異なる場合があります。
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■ ホンダ正規特約店
■ ホンダ純正新品
■ 4サイクル エンジン
モデル:UMK425H1
タイプ:UTHT
ハンドル仕様:U字ハンドル
機体質量［乾燥重量］（kg）:5.3
機体質量 [全装備重量]（Kg）:6.6
全長×全幅×全高（mm）：1,835×635×430
エンジン
名称:GX25
種類:空冷4ストローク単気筒OHC
総排気量 (cm3):25.0
最大出力/回転数 [kW(PS)/rpm]:0.72〔1.0〕/7,000
使用燃料:自動車用無鉛ガソリン
燃料タンク容量（L）:0.58
点火方式:トランジスタ式マグネト点火
始動方式:リコイルスターター（手動）
動力伝達方式:遠心クラッチ
フレーム
防振装置:クラッチハウジング、ラバーマウント
刈刃（mm）:φ420T&Gナイロン
3軸合成値〔振動加速度〕(m/s2):5.0
装備品
保護メガネ:○
肩掛けバンド:片肩掛けバンド
工具:○
＜環境に配慮した 4ストロークエンジン＞
■優れた燃費性能
4ストロークならではの高効率な燃焼で燃費を低減。 オイルを燃焼させる混合ガソリンを使用しないので、環境にもやさしく、オイル消費も低減できます。
■クリーンを追求したエンジン
Honda独自の環境テクノロジーにより、HCやNOxなど有害な排出成分を削減。日本陸用内燃機関協会による排出ガス規制（2014年）や世界でも厳しい米国EPA規制（2011年）をクリア＊。
＊Honda調べ。
性能と使いやすさを両立。 スムーズ操作でスイスイ作業
●あらゆる姿勢にも対応可能な 自在傾斜エンジン。
●作業時における刈払機の 重量配分を最適バランス化。
●握り続けても疲れにくい 理想的なグリップ形状。
●クルマのガソリンでOK。 混合ガソリンを作る手間は不要。
●プラグのかぶりやクスぶり、 キャブレターのつまりも解消。
●長期保管後も始動性抜群。
＜その他＞
■ナイロンコード仕様について
コードの長さを調整でき、広範囲の雑草を効率よく刈り取れます。
作業中にコードの長さを調整
ナイロンコード回転中に底を地面に軽く当てると、コードが延長。作業効率を高めます。
コードは最適な長さをキープ
コードを伸ばし過ぎた際、ディフレクター内側のカッターにより、作業に最適な長さを保ちます。
静音ツイストタイプ/ ナイロンコードを標準装備
切れ味と静音性に配慮したツイストタイプナイロンコードを標準装備。
■簡単・安心ファイントリガー
握れば回転、放せば停止
安心設計のスロットルトリガーは、握ればナイロンコードカッターを回転、放せばしばらく回転した後に停止。握りやすい形状のグリップには防振効果のあるスリットラバーを採用しています。
■標準装備品
保護メガネ（ゴーグル）
●機種により、仕様が異なる場合があります。
同梱品として、肩掛けバンド※、保護メガネ（ゴーグル）、工具が装備されています。
※UMR425を除く
性能と使いやすさを両立。スムーズ操作ですいすい作業。
●あらゆる姿勢にも対応可能な自在傾斜エンジン
●作業時における刈払機の重量配分を最適バランス化。
●握り続けても疲れにくい理想的なグリップ形状。
●クルマのガソリンでOK。混合ガソリンを作る手間は不要。
●プラグのかぶりやクスぶり、キャブレターのつまりも解消。
●長期保管後も始動性抜群。
主要諸元
| モデル | UMK425H1 |
| タイプ | UTHT |
| ハンドル仕様 | U字ハンドル |
| 全長×全幅×全高（mm） | 1,835×635×430 |
| 機体質量［乾燥重量（］kg）＊1 | 5.3 |
| 機体質量 [全装備重量]（Kg）＊2 | 6.6 |
エ
ン
ジ
ン | 名称 | GX25 |
| 種類 | 空冷4ストローク単気筒OHC |
| 総排気量 (cm3) | 25.0 |
| 最大出力/回転数 [kW(PS)/rpm]※3 | 0.72〔1.0〕/7,000 |
| 使用燃料 | 自動車用無鉛ガソリン |
| 燃料タンク容量（L） | 0.58 |
| 点火方式 | トランジスタ式マグネト点火 |
| 始動方式 | リコイルスターター（手動） |
| 動力伝達方式 | 遠心クラッチ |
フ
レ
│
ム | 防振装置 | クラッチハウジング、ラバーマウント |
| 刈刃（mm） | φ420T&Gナイロン |
| 3軸合成値〔振動加速度〕(m/s2)※4 | 5.0 |
装
備
品 | 保護メガネ | ○ |
| 肩掛けバンド | 片肩掛けバンド |
| 工具 | ○ |
※1 乾燥重量は、ISO 11806に準拠して、刈刃、飛散防護カバー、肩掛けバンド、オイル、ガソリンを含まない状態の重量です。
ただし、UMR425のみ背負バンドを含んでいます。
※2 全装備重量とは、刈刃、飛散防護カバー、オイル、ガソリンを含んだ重量であり、ガソリンとオイルは規定量を入れたものです。
※3 ここに表示したエンジン出力はSAE J1349に準拠して7,000rpm（エンジン最大出力）で測定された代表的なエンジンのネット出力値です。 量産エンジンの出力はこの数値と変わる事があります。
完成機に搭載された状態での実出力値はエンジン回転数、使用環境、メンテナンス状態やその他の条件により変化します。
※4 振動加速度は3軸合成値です。測定はISO 22867に準拠して行っています。
実際に使用される回転数、使用環境、メンテナンス状態やその他の条件により変化します。
●防護メガネ（ゴーグル）、手袋、安全靴を必ず着用し、作業時の安全に心がけましょう。
●作業時に刈刃の回転により石飛びの可能性があります。人身および物損事故のないように十分ご注意ください。
●ご使用前に取扱い説明書と保証書をよくお読みください。
●本仕様は予告なく変更する場合があります。
●写真は実際の色と多少異なる場合があります。
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:25.0<br>最大出力/回転数 [kW(PS)/rpm]:0.72〔1.0〕/7,000<br>使用燃料:自動車用無鉛ガソリン<br>燃料タンク容量（L）:0.58<br>点火方式:トランジスタ式マグネト点火<br>始動方式:リコイルスターター（手動）<br>動力伝達方式:遠心クラッチ<br><br>フレーム<br>防振装置:クラッチハウジング、ラバーマウント<br>刈刃（mm）:φ420T&Gナイロン<br>3軸合成値〔振動加速度〕(m/s2):5.0<br><br>装備品<br>保護メガネ:○<br>肩掛けバンド:片肩掛けバンド<br>工具:○</p><br><p><img src=)
＜環境に配慮した 4ストロークエンジン＞
■優れた燃費性能
4ストロークならではの高効率な燃焼で燃費を低減。 オイルを燃焼させる混合ガソリンを使用しないので、環境にもやさしく、オイル消費も低減できます。
■クリーンを追求したエンジン
Honda独自の環境テクノロジーにより、HCやNOxなど有害な排出成分を削減。日本陸用内燃機関協会による排出ガス規制（2014年）や世界でも厳しい米国EPA規制（2011年）をクリア＊。
＊Honda調べ。
性能と使いやすさを両立。 スムーズ操作でスイスイ作業
●あらゆる姿勢にも対応可能な 自在傾斜エンジン。
●作業時における刈払機の 重量配分を最適バランス化。
●握り続けても疲れにくい 理想的なグリップ形状。
●クルマのガソリンでOK。 混合ガソリンを作る手間は不要。
●プラグのかぶりやクスぶり、 キャブレターのつまりも解消。
●長期保管後も始動性抜群。
＜その他＞
■ナイロンコード仕様について
コードの長さを調整でき、広範囲の雑草を効率よく刈り取れます。
作業中にコードの長さを調整
ナイロンコード回転中に底を地面に軽く当てると、コードが延長。作業効率を高めます。
コードは最適な長さをキープ
コードを伸ばし過ぎた際、ディフレクター内側のカッターにより、作業に最適な長さを保ちます。
静音ツイストタイプ/ ナイロンコードを標準装備
切れ味と静音性に配慮したツイストタイプナイロンコードを標準装備。
■簡単・安心ファイントリガー
握れば回転、放せば停止
安心設計のスロットルトリガーは、握ればナイロンコードカッターを回転、放せばしばらく回転した後に停止。握りやすい形状のグリップには防振効果のあるスリットラバーを採用しています。
■標準装備品
保護メガネ（ゴーグル）
●機種により、仕様が異なる場合があります。
同梱品として、肩掛けバンド※、保護メガネ（ゴーグル）、工具が装備されています。
※UMR425を除く
性能と使いやすさを両立。スムーズ操作ですいすい作業。
●あらゆる姿勢にも対応可能な自在傾斜エンジン
●作業時における刈払機の重量配分を最適バランス化。
●握り続けても疲れにくい理想的なグリップ形状。
●クルマのガソリンでOK。混合ガソリンを作る手間は不要。
●プラグのかぶりやクスぶり、キャブレターのつまりも解消。
●長期保管後も始動性抜群。
主要諸元
| モデル | UMK425H1 |
| タイプ | UTHT |
| ハンドル仕様 | U字ハンドル |
| 全長×全幅×全高（mm） | 1,835×635×430 |
| 機体質量［乾燥重量（］kg）＊1 | 5.3 |
| 機体質量 [全装備重量]（Kg）＊2 | 6.6 |
エ
ン
ジ
ン | 名称 | GX25 |
| 種類 | 空冷4ストローク単気筒OHC |
| 総排気量 (cm3) | 25.0 |
| 最大出力/回転数 [kW(PS)/rpm]※3 | 0.72〔1.0〕/7,000 |
| 使用燃料 | 自動車用無鉛ガソリン |
| 燃料タンク容量（L） | 0.58 |
| 点火方式 | トランジスタ式マグネト点火 |
| 始動方式 | リコイルスターター（手動） |
| 動力伝達方式 | 遠心クラッチ |
フ
レ
│
ム | 防振装置 | クラッチハウジング、ラバーマウント |
| 刈刃（mm） | φ420T&Gナイロン |
| 3軸合成値〔振動加速度〕(m/s2)※4 | 5.0 |
装
備
品 | 保護メガネ | ○ |
| 肩掛けバンド | 片肩掛けバンド |
| 工具 | ○ |
※1 乾燥重量は、ISO 11806に準拠して、刈刃、飛散防護カバー、肩掛けバンド、オイル、ガソリンを含まない状態の重量です。
ただし、UMR425のみ背負バンドを含んでいます。
※2 全装備重量とは、刈刃、飛散防護カバー、オイル、ガソリンを含んだ重量であり、ガソリンとオイルは規定量を入れたものです。
※3 ここに表示したエンジン出力はSAE J1349に準拠して7,000rpm（エンジン最大出力）で測定された代表的なエンジンのネット出力値です。 量産エンジンの出力はこの数値と変わる事があります。
完成機に搭載された状態での実出力値はエンジン回転数、使用環境、メンテナンス状態やその他の条件により変化します。
※4 振動加速度は3軸合成値です。測定はISO 22867に準拠して行っています。
実際に使用される回転数、使用環境、メンテナンス状態やその他の条件により変化します。
●防護メガネ（ゴーグル）、手袋、安全靴を必ず着用し、作業時の安全に心がけましょう。
●作業時に刈刃の回転により石飛びの可能性があります。人身および物損事故のないように十分ご注意ください。
●ご使用前に取扱い説明書と保証書をよくお読みください。
●本仕様は予告なく変更する場合があります。
●写真は実際の色と多少異なる場合があります。
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