メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | バイク屋で整備してもらっている車両です。メーター読み現在9566kmきちんと整備してある車両を購入した方が安心だし後々の整備費用もあまりかからないで済むと思います。コンディション維持の為に週1でエンジンはかけておりますしチョイ乗りはしております。引取は平日でも休日でも対応可能です。交換してある部品エイプ100純正エンジン(元エイプ50 AC16から載替 9530km時交換)エンジンオイル(9530km時交換)社外キャブ(9530km時清掃セッティング済)パワーフィルター(9530km時交換)武川ハイパーCDI(9530km時交換)イグニッションコイル(9530km時交換)ミシュランタイヤ前後(9530km時交換)社外マフラー社外ビッグタンク90kmスピードメーターデイトナハイスロNSRのホイール&ディスクブレーキ一式(前後)フェンダーレスグラブバーとハンドルブレースブレーキマスター前後(9550km時交換)ブレーキフルード前後(9550km時交換)キタコフロントブレーキパッド(9550km時交換)リアはほとんど新品なのでそのままキタコドライブスプロケット16T(9560km時交換)キタコドリブンスプロケット 42T(9560km時新品)DIDチェーン シルバー(9560km時交換)ヘッドライト スタンレーハイパーバルブ プラチナホワイト(9565km時交換)朝一キック1~2発で始動、それ以降はキック1発で始動。エンジン、ミッション、クラッチ共に絶好調。スプロケ変更により上まで気持ちよく引っ張れるのでギヤチェンジ忙しくなくなりました。ギヤの入りも各段とても軽く入ります。走行動画UPしました エイプ朝一始動動画(チョーク必要なし) 引取限定です。自賠責保険も4年以上付けます(令和9年3月まで)。直接支払なら25万でOKです。 | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.1 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
99%
- 発色の良さ
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満足です
90%
- 盛れ感
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満足です
91%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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4 5tzf*** 2025-01-20 08:36:08
とっても温かいです。洗濯したあとはなかなか乾きませんでした。
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5 5zuy*** 2025-01-19 09:36:08
組立て簡単。壁立て掛けは、安定さを心配したが、思ったより安定してて、使いやすい。
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5 5kpw*** 2025-01-17 08:36:08
オーシバルのこのタイプも持っていますが、今回のはサイズが少し大きくなっています。
因みに、174cm普通体型でT4を着ています。もしジャケット等のインナーに着るのならT3がベストかな。
今回気になったことは、生成り部分に不純物?が多いということ。
以前のものにも多少は入っているけど今回は少し目立ちます。
といっても、洗濯を繰り返しているうちに目立たなくなるんですけどね! -
4 5brk*** 2025-01-16 05:36:08
よく着ています。
裏起毛、北海道の冬にはあまり暖かくないですが(笑)
気持ちはいいです。