決まりました。前期NSR50
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決まりました。前期NSR50 エイプエンジン搭載ネイキッド仕様
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決まりました。前期NSR50 エイプエンジン搭載ネイキッド仕様

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 滅多に出てこないNSR50ベース4stエンジン搭載してます。本体は、画像よりボロいですが走る曲がる止まるは普通にできます。保険は、平成34年5月まであります。エンジンは、Ape50ベースでDIYでミーリング加工を施し【クランクと腰上をApe100】 に変えキャブとマフラーは、NSF100純正を付けてます。1000キロ以上は、走ってますので走行に問題無いと思います。シフト方式は逆チェンジ方式になってます。転倒歴有です。【転倒によるフレームへの影響は、無いと思います】。右フォーク油圧プレスで修正】左フォークは、異常なし。トップブリッジの程度の良い中古差し上げます。クラッチ周りから半クラ時たまにジャダー音します。100 用クラッチ板入れると治ると思います。ガソリンタンク内に錆が発生してます。タコメーターは、飾りで動きませんがウインカーランプとニュートラルランプのために付けてます。スピードメーターは、Ape 50純正を付けてます。シートカウルは、NSF用を加工し二箇所ブラケットを溶接して三ヶ所ネジ止めしてます。前一箇所はロングナットを削ってネジ止めしてます。【改良の余地あり】多少の純正部品や中古Ｆタイヤも希望でしたら差し上げます。現時点、約数ミリチェーンラインにズレがあります。【エンジンマウントブラケットの仕様上仕方ないかなと思います】役場で正規の手続きを踏んでますので登録は、大丈夫かと思います。全てDIYでコツコツ仕上げましたが、まだまだ中途半端な状態ですがカスタムベースとしては、いかがですか？発送は、致しませんので現車確認及び試乗されてみて納得して購入してください。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。

      • 商品満足度

        4.1 5

      • 採点分布

        • 5つ★
          85%
        • 4つ★
          13%
        • 3つ★
          2%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      94%
      発色の良さ

      満足です

      92%
      盛れ感

      満足です

      90%
      つけ心地
      満足です
      94%
      イマイチ
      6%
      発色の良さ
      満足です
      92%
      イマイチ
      8%
      盛れ感
      満足です
      90%
      イマイチ
      10%
      • 5 5

        まだ使用していないですが、使用するのが楽しみです。

      • 5 5

        スーツを着るのは年に1回程度なので
        その都度クリーニングに出すのはコスパが悪いなと思い
        自宅で洗濯出来るものに今回買い替えました！
        パンツは生地が薄いですが、夏は涼しく
        冬はヒートテックを中に仕込めば暖かく着用出来そうです。
        154cm42kgの体型で7号(AP)フルレングスが
        ピッタリでした(^^)

      • 4 5

        前回はブラック×ピンクを購入、リピートで今回はブラック×エメラルドにしました。たぶん次回もリピートします。
        ハードリピーター確定です。
        と言うくらい気に入ってます。

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