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大型バイク「HONDA X4 V-PER 」1300cc 、世界に10台しかないレアなカスタムバイク
444,161 個 (販売累計)
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(26,150)
大型バイク「HONDA X4 V-PER 」1300cc 、世界に10台しかないレアなカスタムバイク

  • 販売価格
    472,500円
    タイムセール価格
    344,925円
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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 車種：「　HONDA　X4　V-PER　」都内に引っ越して乗る機会が減ったこと、駐車スペースの兼ね合いでもう少し車体の小さいものに買い替えたいため出品です。大変気に入ってるバイクなので本当は手放したくないですが、乗ってあげられないのも可愛そうなので泣く泣くです。（バッテリーは定期的に外して充電してます。）今週中にはヤフオクか買取業者に売るつもりなのでご検討中の方はご連絡下さい。詳細な写真は最後のブログから見てください。現車確認の場合は新宿区内になります。年式　平成11年7月（1999年）排気量：1300cc走行距離：38984km車検：平成29年12月（自賠責切れ、車検を通さないと乗れません。車検費、整備交換費、自賠責費用にかかった金額を別途いただければショップに依頼します。）購入場所：バイクショップ車体色：イエロー&オレンジ（フロントからグラデーションカラー、オレンジから少しずつイエロー＋うっすらとゴールドフレアー（炎）を組み合わせたカラーリング。）2007年5月に外装補修＆オールペン。価格70万（別途車検代、車検時整備交換費、自賠責代、は別途となります。遠方の場合は陸送費をいただければ承れます。）※多少の値引き相談は承ります（常識の範囲内）エンジンとキャブはノーマル、後は殆どフルカスタムのバイクです。埼玉県にある「ホワイトハウス」というショップが、ホンダ　Ｘ４をベースに作ったカスタム車です。登録（販売は除く）されているＸ４　Ｖ－ＰＥＲは世界で１０台無いと言われています。そのため、どこに行ってもかぶることはまずないです。パーキングなどに停めるとなんのバイクか聞かれることが多く、注目度は高いです。人とかぶるのが嫌な方にはおすすめです。最初のオーナーは、同ショップで新車ベースのコンプリート車を約１５０万円で購入したそうです。以下のカスタム内容を見ていただければわかる通り、カスタム費だけで非常に高額です。Ｘ４の短所である、ガソリンタンク容量の少なさを１５Ｌ→２０Ｌにアップしてあります。それにより１５０km~200kmは巡航できます。（リッター7~10）また、Ｘ４　Ｖ－ＰＥＲは、ノーマルのＸ４よりシート幅が狭いので足着きが抜群に良いです。傷に関しては、カバー割れ何箇所かあります、年式に伴う小傷、サビ等はあります。拡大して写真を撮って欲しいところがあれば承ります。2016年12月購入時に前後タイヤ交換済み（BRIDGESTONE　BT020 F/R、前輪：29,943円、後輪：46,731円）2016年12月購入時にETC取り付け(ミツバサンコーワ製分離型ETC、セットアップ費用等込み、本体は後部座席シートの中に設置、23,760円）2016年12月購入時にエンジンオイル、ブレーキフルード等の油脂類・プラグは新品交換済み。「カスタム内容」フロント周り・ＣＢＲ１１００ＸＸ用純正フロントホイール＋カドワキ　コーティングにてリムラインをイエローにペイント・タイヤ、BRIDGESTONE　BT020 （山８分）・サンスター　スリットローター（Ｘ４　ＬＤ用　加工取り付け）・トキコ　６ポッドキャリパー（スズキ　ＧＳＸ１４００・ＧＳＸ－Ｒ・１０００純正用　加工取り付け）　・ＨＹＰＥＲＰＲＯ　フロントスプリング、ＥＡＲＬ’Ｓのメッシュブレーキホース、フロントフォーク　黒塗装・フロントフェンダー　メッシュダクト加工、ＣＬＵＢ☆Ｘ４　オリジナルコアガードリア周り・ＣＢＲ１１００ＸＸ純正リアホイール　加工取り付け＋カドワキ　コーティングにてリムラインをイエローにペイント・タイヤ、BRIDGESTONE　BT020 （山8分）・オーリンズ　リアサス（ＸＪＲ１３００用純正　加工取り付け）・マフラー、ヤマモトレーシング　ｓｐｅｃ－Ａ・才谷屋ファクトリー　カーボンリアフェンダー、オリジナル　リアスポ（ハイマウント　ストップランプ付き）・サンスター　リアスプロケット　ＲＨ－１０７　３９丁・ＥＫ　チェーン５３０ＺＶＸ２（色　ブラック＆ゴールド。１２０Ｌ）右周り・ＡＣＴＩＶＥ　サブフレーム・ＣＯＥＲＣＥ　レーシングステップ・なんちゃってＮＯＳタンク付きブリーザーホース・アンダーカウル　加工・ＰＯＳＨ　エンジンガード、エンジンカバー、クラッチカバー、クランクケースカバー、ヘッドカバーはブラック塗装左周り・ＰＯＳＨ　スプロケットカバー・ＰＯＳＨ　エンジンカバー・ＣＬＵＢ☆Ｘ４オリジナル　クラッチスレーブシリンダー・ＥＡＲＬ’Ｓ　メッシュクラッチホース・ジェネレーターカバー　黒塗装・海外ホンダ　ジェネレーターキャップ・ＣＢ１３００純正　ピボットキャップ加工取り付け・アーシング、ＮＧＫ　パワーケーブル・ＮＧＫ　イリジウムＩＸプラグ、Ｇフューズ・嶋田電装　カミナリ（コンデンサー系チューン）・ＣＬＵＢＸ４　フルパワーイグナイター・ビーター　アルミタンク（２０Ｌ）・ＬＤ用　立体エンブレム・シングルシート風になるリアシートカバー・ヘルメットホルダー（加工取り付け）ハンドル周り・オリジナルメーター＋アウターカバーは黄色にゴムスプレーで自家塗装（メーターはブルーのＬＥＤで夜間は青く光ります。畜光シートをベ－スに製作してあるので、夜間エンジンを切るとメーターが緑に光ります。）・ＰＯＳＨ　マッスルポジションブラケット・ヤマハ　ＴＤＭ純正　バーハンドル・ＰＯＳＨ　バーエンド・ＰＯＳＨ　ヘビーウェイトナット・プログリップ、ＡＣＴＩＶＥ　スイッチ＆ＨＩスロットルＫＩＴ・オリジナルハザードスイッチ・ニッシン製　ブレーキマスター＆クラッチマスター・ＷＯＲＫＳ　ブレーキレバー＆クラッチレバー（バフ掛け済み）・ＡＣＴＩＶＥ　デジタルモニター（スピード・レブ＆テンプ）・KITACO　ブルーレンズミラー(2017年10月交換）・メーターフードカバーはバフ掛け。・オリジナル　フェールラベル＋テンプ　フェール表示のＬＥＤをブルーに交換２オーナー目のブログを見ていただければカスタム過程などわかると思います。（ブログ主様、勝手に引用させていただき申し訳ありません） バイクの写真は以下からみて下さい。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。

      • 商品満足度

        4.7 5

      • 採点分布

        • 5つ★
          86%
        • 4つ★
          8%
        • 3つ★
          6%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      90%
      発色の良さ

      満足です

      94%
      盛れ感

      満足です

      99%
      つけ心地
      満足です
      90%
      イマイチ
      10%
      発色の良さ
      満足です
      94%
      イマイチ
      6%
      盛れ感
      満足です
      99%
      イマイチ
      1%
      • 4 5

        こちらのミスによる急なサイズ変更にも迅速に対応して頂きました。
        サイズもピッタリでとても満足しています。
        通常サイズM
        商品サイズXL
        ピッタリ目ならLといった感じでした

      • 4 5

        同品の32型が故障したため買い替えです。32型は3年持たなかったので残念でしたが、安かったのでしょうがないかな。今回1000日保証ついているので前より長持ち期待してます。

      • 5 5

        子供用フェザーマリンと、自分用アソートセットを購入しました。子供用は別のカラーを数種類使っているのでリピート購入です、フェザーマリンはわたしが思っていたより濃い青でしたが、本人は気にいっています。
        自分用アソートセットはこれは思っていた色、これはあんまり好みじゃないな、(写真と少し違うな)などありましたが、少しづつ試せるっていいですね！
        いろいろ楽しめるので、概ね満足です。
        なかなか買えないアソートセットが購入できてよかったです。

      • 4 5

        １５８センチの普通体型でいつもサイズ２です。
        オーチバルは数年前から愛用し７着持っています。３サイズあり迷いましたが、いつもの２にしました。届いたときはちょっと大きいかも？と思いましたが、洗たくしたらいつものサイズに縮んでちょうどよいです。ぴったり目できるなら１でも大丈夫かも。
        値段は高いですが、３シーズン着れるし、バスク生地は洗たくしてもあまりよれないし、綿素材なのに黄ばまないし、シミもつきにくいのが気に入ってます。
        今回、値上がりしたので★４つで。

      • 5 5

        2012年に「 H45-58cm /足台付き 5010-set）3,700円」を購入。まだ使えるのですが、サビと座面の色落ちが見た目、汚くて買い替えすることにしました。
        【商品レビュー】
        （1）組み立ては簡単です。
        （2）高さの調整は高くして座りたいのですが、クッションが柔らかいので、お尻を乗せる時に椅子が逃げてしまい、1回目は落ちて床へ尻もち。お尻より低く調整すれば、上からお尻をドッシリ落として座るといい感じです。
        （3）クッションの厚み7センチ、座るとプシュッと空気音がします。
        （4）足の部分がサビにくく、座面のカラバリが豊富でいいなと思ったのですが、足台付きが有るのと無いのとでは座り心地が全然、違っていました。
        やっぱり足台付きがあると楽です。クッションの厚みも薄いのがいい。追加で購入する予定です。

      • 5 5

        さらっと普段着れるＶネックシャツが欲しかったので購入しました。安いのにとてもしっかりしていて良さそうです。

      • 4 5

        見た目は絶対ムリってくらい細く感じたけど、はいてみるとめっちゃ伸びてピッタリでした。ふくらはぎはパンパンですが。163 58 Mサイズ購入

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