メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | EN125ベースカフェレーサーカスタム状態:1.2万キロの車体をベースにカフェレーサー仕様にカスタム、メンテナンスメンテナンス(新品部品)キャリパー交換 マスター、オイル交換 フロントフォークシール交換、ブーツ取り付け タイヤ、バルブ前後新品 キャブレター交換(メインジェットは130に変更) エアフィルター交換 燃料コック、燃料フィルター、ホース交換 バッテリーは液補充、充電 チェーン交換 プラグ交換カスタム(新品部品)メーター(デジタル、タコ、トリップ、フューエル内蔵) インジゲーターをトップブリッジ埋込 セパハン(ハンドルストッパー加工) グリップ バーエンドミラー ヘッドライト(LED) ウィンカー(LED)リレー、左右レバー交換 シート(フレーム溶接加工クラブバー取付)タンデムステップ LEDテールランプ マフラー(サイレンサー) リアサスペンション 外装(タンク、トップブリッジ、フェンダー、GN用サイドカバーは関西ペイントブラックにてリペイント後ガラスコート 新品ブレーキパッドもおまけでお付けします。リメイク後500キロ未満です。EN125にしたかというと部品も豊富で5速リターン式マニュアルだったのでベースにしました。燃費は40キロ前後でした。ノーマルに比べてポジションは多少キツくはなってますがそれでも乗りやすくツーリング通勤すべてこなせる車両になってます。マフラーも単気筒のちょうど良い音だと思います(インナーサイレンサーにグラスウール巻き付)現在ナンバーが付いてますので廃車後譲渡書と自賠責(R4.9)をお渡しします。廃車まで1週間ほど必要です。配送はご相談下さい。県内までなら有料にて配送します。その他はアイラインを予定しています。都度ご相談ください。現車確認は、福岡市南区になります。場所と時間はコメント欄にお願いします。基本21時以降のご対応になります。試乗も出来ます。中古の為アフターフォローと保証は致しかねますのでよく現車確認して下さい。125のマニュアルを探してた方にいかがですか?ちっちゃいSR400みたいな感じです。不明な点がありましたら何なりとご質問下さい。他にも声掛けてますので購入の際はコメント下さい。よろしくお願いします。 | ||
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A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.8 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
96%
- 発色の良さ
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満足です
90%
- 盛れ感
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満足です
99%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5wyv*** 2025-01-25 21:44:10
買い足しです。
洋装時は80D、以前はLを買いましたが、体調によってLでは少々息苦しいと感じる日があるので、今回はLLにしてみました。
結果、アンダーはちょうどいいです。楽にゆったり着られて、家着物に最適。ゆるめと言ってもトップもそこそこ押さえてくれるので、これまでのスポブラなどよりは遥かに着やすく胸元がスッキリします。
きちっと着たい日はL、普段着にはLLで使い分けようと思います。 -
4 5dki*** 2025-01-27 02:44:10
雨避けのバイザーの縫製が悪く、シートを外す際にマジックテープが全て取れてしまいました。
仕方がないので手縫いで補修しましが、とてつもなく面倒な作業でした。
そもそもシートがマジックテープの下にまで貼ってあることも理解できないし、雑な縫製でシートを剥がす前からすでにほつれてたので検品をちゃんとされてないのでは?と思いました。 -
4 5fvm*** 2025-01-24 02:44:10
軽く扱い易い。
畳みやすくもあり、お勧めです!