メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | vt250spada mc20走行距離39100km自賠2023年12月まで2021年12月に購入しましたが、400ccへ乗り換えたい為出品いたします。スパーダでレースしている方から購入致しましたので、整備が行き届いております。下に整備内容を記載します。(レース車両では無いので安心してください)走る曲がる止まるokです。(冷間始動時にカムチェーンの音が少し目立ちますが、暖気が終われば問題ありません)タコ&スピードメーターが気まぐれで動かない時がありますが、高回転までませば動き出します。(トリップメーターは常に動きます)左側タンクが凹んでいます。画像をご確認くださいタイヤも溝アリ、前後ハイグリップタイヤですマフラーはスリップオン(インナーサイレンサーお付け致します)オリジナルシート250ccVツイン舐めてましたが、整備されてるからか中々速いです 私が整備した内容と、購入前にされていた内容について記載いたします。2021年12月時点⬇☆キャブ清掃&油面調整、ダイヤフラム清掃☆インシュレータ純正新品交換☆バルブクリアランス調整☆フォークオイル交換(油面上げ98mm)ゴムも綺麗です☆リアサス中古oh済みに交換、分解清掃済み☆FRキャリパーOH済み、スライドピンなども給油☆ステムベアリング中古良品に交換済み☆ラジエータ内部高圧洗浄☆エアクリーナー中古良品に交換☆チェーン中古良品に交換☆燃料コック清掃、Oリング新品交換☆タンク内軽く錆取りコーティング☆水抜き穴清掃☆レギュレータ充電制御テストクリア☆バッ直電源をイグニッションコイルへ導入するよう配線加工(パワーが上がります)⬇私が行った整備☆冷却水全良交換(ワコーズの原液と精製水3対7)☆ラジエータキャップ新品交換 ☆サーモスタット新品交換☆ブレーキホースフロントだけステンメッシュ☆ブレーキフルードFR新品交換(ホンダdot4純正)☆リアブレーキパッド新品交換(デイトナ)☆オイル&オイルフィルター交換済み(3000km毎に交換しております)☆プラグ新品交換(ngk)☆イグニッションコイル中古良品交換☆スピードメーターケーブル新品交換☆バッテリー新品交換現車確認は基本土日に対応致します。て元価格でお願いします | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.6 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
92%
- 発色の良さ
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満足です
97%
- 盛れ感
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満足です
97%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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