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営団地下鉄建設技術史 東京メトロ 非売品★東京地下鉄 鉄道建設 丸ノ内線 日比谷線 東西線 千代田線 鉄道史 社史 記念誌 歴史 記録 資料
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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 ●発行:2006年、東京地下鉄(株) 建設部 207p●内容:(目次)  第1章 丸ノ内線(開削工法、ほか)第2章 日比谷線(日比谷駅付近における潜函工事、ほか)第3章 東西線(大手町駅における丸ノ内線との交差、ほか)第4章 千代田線(我が国初のメガネ型シールド駅、ほか)第5章 有楽町線(市ヶ谷付近の外濠締め切りと土留アンカー工事、ほか)第6章 半蔵門線(表参道駅の新設と銀座線表参道駅の移設、ほか)第7章 南北線(永田町駅シールド工事、ほか)第8章 半蔵門線 水天宮前~押上(狭い地下空間での施工、ほか)資料編(帝都高速度交通営団路線図、新線建設の実績、柱列式地下連続壁の変遷、シールドトンネルの変遷、路線別建設費、ほか ●状態:若干の経年劣化がありますが、線引き、書き込み、切抜き、隅折れ、破損、汚れ、ページ割れ、たばこ臭・ペット臭はありません。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
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      項目別評価

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      盛れ感
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      • 5 5

        組み立て簡単です。通路だけど、椅子を置いておきたかった場所に設置しました。前は背もたれがあって邪魔な椅子だったのがシンプルであまり邪魔にならなくなった。

      • 4 5

        素材がシワになりにくく 肩ひもが長さ調節出来て使いやすく 気に入ってます。

      • 4 5

        175cm70kgでLを購入しました。色々な服に合わせやすく、重宝しそうです。
        ただ。肩の所がしゃがんだりした時に窮屈かな?っておもいます。

      • 4 5

        入園式に間に合ってよかったです。デザインもいいし、コサージュもかわいかったです!

      • 5 5

        ふかふかのインソールで当たって痛い箇所はありませんでした。
        ただし、ソールが薄くて足の裏が痛いです。
        でも通勤だけなら問題ありません。

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