【新品未使用】ホンマ XP-1
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【新品未使用】ホンマ XP-1 ドライバー 9.5° VIZARD43  S
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【新品未使用】ホンマ XP-1 ドライバー 9.5° VIZARD43 S

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
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      材料/素材 ★☆★☆★☆  ツアーの飛びを、歓びを、あなたにも!!  ☆★☆★☆★■Wスリット・全エリア初速UP・高打出し&適正スピン・トゥ・ヒールヒット時のギア効果サポートシステム■ET40 カーボン クラウン For XP-1低重心化により打出し角をアップさせるとともに、クラウンの反発即応性もUP。撓みを瞬時に効率よくボールへと伝える、XP-1のための専用設計。■5 FANG テクノロジー「牙」を連想させるリブをフェースとリップ上部の5か所に配置。フェース周りの剛性をUPさせることで、広範囲に渡り反発力を上げ初速UPを実現。■DRAW BIAS(内部重心設計)ドローバイアスの重心設計つかまりの良さを重視した重心設計により、やさしさ・振りやすさを強調。■P-SAT 精密スパイン管理すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。■NON-ROTATING SYSTEM付属のトルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、F.A.の無段階調整が可能。HONMA独自の画期的な調角機能。■VIZARD 43軽くて速く振れる、でも安定するから振りやすい。新機軸のオリジナルシャフト。微短尺かつ軽量な高ミート率設計を採用。スイングスピードアップ・高初速を実現させる軽量化。タイミングの取りやすい剛性設計。インパクトを安定させるシャフト挙動を実現するフレックス設計新品未使用の商品です。中古品にご理解頂ける方にお譲りしたいと思います。神経質な方はご購入をお控えください。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
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      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      91%
      発色の良さ

      満足です

      91%
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      満足です

      99%
      つけ心地
      満足です
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      イマイチ
      9%
      発色の良さ
      満足です
      91%
      イマイチ
      9%
      盛れ感
      満足です
      99%
      イマイチ
      1%
      • 4 5

        冬物のセーターやパーカーのインナー用に色違いで2枚購入しました。
        何より安いのにしっかりしてて長さも適度にあって買ってよかったです

      • 4 5

        他ブランドのプリーツパンツのベージュを持っていて、着やすいので似たような商品だけど激安なこちらを駄目元でブルーを購入。ブルーの色味がキレイです。他ブランドのよりラインがキレイ。安いので体のラインや下着のラインを拾うかと心配しましたが大丈夫。自分でカットできるのも良い。161センチ50キロ、4〜5センチ適当にカットしましたが切り口がホツレることもありません。ブラックも再度注文しました。

      • 4 5

        ホワイトを購入。子供の入学式にパンツスーツに合わせて着ました。裏地があって透けないし、気に入りました。

      • 5 5

        158cm 52キロM購入
        結婚式の二次会のお見送り時外だったので
        ドレスの上に羽織るように♡
        この安さでなかなかいい
        普段着で薄いロンティーくらいしか着れないけど

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