4/15日まで DR250S 29馬力 林道 ツーリング オフロード

ゴールデンウィークに間に合います！出品にあたり、フロントフォークOH （バイク屋さん）しました。現在、走る、曲がる、止まる、長距離走行、高速走行 問題なく走れる状態です。タンク錆び無し 室内ガレージ保管しています。SHですので、車高調整機能が付いていますが、機能していません、Lowの状態です。HIになりません。だだ、Lowの状態で普通の車高ですので、走る分には問題ありません。オーバーホールしたかったのですが、廃番になっておりますので、直せませんでした。身長165cmの私には、必要有りません。足つきは、セロー225より少し高いぐらいで、扱い易いです。サスの上部にジャッキが付いてるような構造ですので、サス自体は生きています。DR350と共通フレームですので、大きめサイズです。オイル漏れも無く、チョークを引き ほぼキック1発で元気にエンジン掛かります。 デコンプが付いていますので、エンジン始動は比較的簡単だと思います。しばらく乗って居なくても、すぐに目を覚ましてくれます。4st 250cc 29馬力 、反応の良いスリングショットキャブレター かぶり知らずで、ガンガン使えます。頑丈で有名な油冷エンジンで、オーバーヒートの心配も有りません。ギアもしっかり、サクサクと入ってくれます。下から上まで力強い走りで、ツーリングでも楽しめます。タイヤは溝もあり 十分使って頂けます。ブレーキパッドはフロント交換済み、リアは新品未開封の物をお渡しします。チッピングコートにウレタン2液性クリアを塗装してもらいました。所々はげています。タンク左側に 塗装ハゲは有りませんが 凹みがあります。250sのデカールの右側あたりです。 パッと見は分かりにくいです。リアボックス付き背もたれ有り フルフェイスと小物が入る大きめサイズてす。調子の良い車両ですが、古いバイクの為、購入者さまで調子の維持をお願いします。自賠責1年付き。ナンバー返納してからのお渡しです。エアクリフィルター 手持ちの新品に交換済み オイル、500km以内に交換済みブレーキフルード500km以内に交換済み